2009年05月31日

カートランド関越月例杯第6戦(その1)

 今日は私のホームコースであるカートランド関越で行われているレンタルカートのスプリントレース月例杯第6戦に参戦しています。
 天気は昼過ぎから雨との予報でしたが雨は上がっています。(路面はウェット→ハーフウェット)

1:練習走行
 練習走行は1本走ってタイムは以下のとおりでした。(使用コース:Bコース右回り)
7番カート使用、40秒470
 
2:エントリー
 エントリーは8名、この雨の中でびしょびしょになってもレースを走りたい、ある意味(いい意味で)レース馬鹿達です。
 クラスは1クラスになりました。

 
 レースの模様は後日、まとめてアップします。



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2009年05月30日

今日の亀井自動車

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 亀井自動車の工場には群馬ナンバーのフィアット500のアバルト仕様が車検のために入庫していました。
 FCRのキャブレターやヘッドライトにはHIDが着いていて近代化されています。
 シートも今風の走り屋のようなシートになっていました。

 「BoS?」さんのフィアット500はピストンリングの入荷待ちとのことです。

 
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2009年05月29日

ネルフ購買部限定!

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 こういうキャンペーン商品に釣られる私はつくづく日本人だと思いますが‥‥

 
 某コンビニで行われている「エヴァンゲリヲン新劇場版:破」のキャンペーン商品「ネルフ購買部限定 いちごジャム&マーガリンパン」を食べています。

 中身は山崎製パンのモノと同じモノだと思いますが「ネルフ購買部限定」の文字に惹かれているのと「ローソンオリジナル綾波レイフィギュアの応募券」を目当てにしているのは否定出来ません。

 この他にもカップラーメンなどもあるようなので食べてみようかと思っています。

 微力ながら我が国の経済に貢献しているのかな?

 
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2009年05月28日

スカ・キャベ09開催について

 久々にフィアット500の話題です。昨年に引き続き、今回もスカキャベ(スカンクキャベツ:新潟・福島・群馬のフィアット500乗りの集まり)が新潟勢主催で開催されることになりました。

 概要は以下の通り。
・実施日:6月13〜14日
・場所:チャレンジランド杉川(新潟県五泉市)
 とのことです。

 参加希望の方が居ましたら私までメールまたはコメントにメールアドレスを入れて下さい。

 フィアット500以外での参加もお待ちしています。


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2009年05月27日

ラーメン(209杯目)

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 前橋市町の前橋安中線沿いにある「一合舎」で「醤油豚骨らーめん(700円)」を食べてきました。

 お店の外の垂れ幕?には濃厚醤油豚骨 醤油豚骨「皆様に愛される一杯になってほしい。皆様の「元気の源」になってほしい。」と書いてありました。

 ラーメンの具にはメンマ、ほうれん草、ネギ、のり、うずらの玉子とチャーシューです。
 麺は太麺で茹で加減は普通です。
 スープは濃厚でトロミがあります。

 開店当初とはメニューを変えてきたようで豚骨系(醤油・塩)がメインの構成になっているようです。


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2009年05月26日

K−TAI練習走行(その4)

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 練習走行最後のセッションが始まった。
 ドライバーはE選手。

 コースイン後、サインボードエリアでマシンが来るのを待ち構えていたのだが‥
 マシンが帰ってこない。
 ピットに戻ってコースを映しているモニターでマシンがいないか探してみる。

 客観的に見るとまるでテレビのレース中継のワンシーンのようだ。

 そのうち赤旗になってセッションが中断になる。
 他のチームはまた準備を整え、ピットロードにマシンを並べていく。

 車両回収車に載せられてマシンが帰ってくるのが見えた。
 私は祈るような気持ちで回収車に向かった。

 選手は他のマシンに巻き込まれてコースアウトしたとのことだった。


 マシンはかなり砂利だらけだが特に異常はないようである。

 チーム監督以下全員が一生懸命に私を残りの時間で走行させるべく整備をしてくれている。

 整備の途中にK選手が『つねさんは次に乗るのだから(整備は)任せて下さい。』と声をかけてくれた。
 

 『ああっ、ドライバーなんだ。』と改めて今回、チームにドライバーとして呼ばれた(かも)ことを実感しました。

 『今、私が出来ることはとにかくタイムを出して帰ってくることなんだ。』

 そして、懸命の整備のかいもあり、セッション再開と共にコースインすることができました。

 セッション前にこのブログにコメントをくれた「Alain」さんの「シャープ選手をイメージして‥(だったけ?」を思い出して、多分「シャープ(バトン)」選手だったら、ストレートは体をすぼめて空気抵抗を少なくするように走るだろうな。と思いながら走行しました。

 最初の周はタイヤにホコリがのっていたので5コーナーでヒヤリとしましたがあとは不安はない。
 昨年はあまりよく分からなかった3〜4コーナーは少しは踏めるようになったと思います。
 序盤から中盤にかけてはスリップを使いながら走行できていたのだが
 終盤にウチと同じようなペースのマシンと一緒になるとタイムが落ちてしまいました。

 スリップの使い方、特にスリップから出るタイミングが課題だと思いました。

1周目:3分01秒98
2周目:2分58秒02
3周目:2分57秒01
4周目:2分58秒30
5周目:2分59秒13
6周目:3分02秒35
7周目:2分58秒43

 チームのベストタイムとしては2番目でした。
 チームのトップタイムを記録したかったです。

 次は7月のテストに参考する予定です。チームもさらにエンジンに手を入れてくるとのことですし自分自身もそれに応えられる走りをしたいと思います。

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2009年05月25日

KーTAI練習走行(その3)

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 練習走行2回目
・F選手(スパルコレーシングスーツ)、ベストタイム:2分56秒45
 思いつきで簡易ガムテープフロントカウルにしてみました。
 その成果なのか?(うまくスリップを使ったそうです。)ここまでのチームベストラップタイムを記録しました。

・I選手(アルパインスターレーシングスーツ)、ベストタイム:3分18秒44
 チーム監督でもあるI選手は測定1周、合計3周の走行でステアリングをエースドライバーのU選手に託します。

・U選手、ベストタイム:2分57秒19
 セッティングでの変化を確認のための走行でした。

 練習走行3回目の後段、今日最後の時間帯にいよいよ私の走行です。
 目標タイムは2分50秒台です。
 うまくスリップを使っていいタイムを出したいと思います。


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KーTAI練習走行(その2)

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 練習走行1回目
・U選手(黒いレーシングスーツ)、ベストタイム:2分59秒67
 チームのエースドライバーのU選手の走行でしたが思ったよりもタイムが伸びませんでした。昨年の決勝では2分56秒台のタイムで走行しています。

・K選手(白いレーシングスーツ)、ベストタイム:3分01秒43
 フェスティカなどでの走行経験があるK選手ですがもてぎのロードコースは初走行です。
 落ち着いた走りで走行終了後にはマシンのインプレッションに基づきセッティングの変更を行いました。


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KーTAI練習走行(その1)

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 朝3時に出発して6時にツインリンクもてぎへ到着しました。
 練習走行の1本目は1115からなのでピットはまだのんびりムードで準備を進めています。

 何気なくカートのフロントカウルを見たら‥‥‥新井選手とアトキンソン選手のサインが入っていました。
 モッタイないなぁ〜(笑)
 
posted by ugougo-ukyo at 08:25| Comment(5) | TrackBack(0) | レンタルカート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009 もてぎKART耐久フェスティバル“K-TAI”参戦決定!

 8月2日(日)にツインリンクもてぎで開催される「2009 もてぎKART耐久フェスティバル“K-TAI”」に昨年に引き続き「TeamSUBARU牛若KX」から参戦が決定しました。
 今日の第1回公開練習からチームに合流します。

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 個人的な目標としては1:「昨年取れなかったチームのベストラップを獲得する。」、2:「マシンを壊さずにペナルティを取られることなくしっかり繋げる。」ことです。
 そして、一番重要なことは「準備、整備そして懇親会などいろいろなところで勉強をさせていただいて個人そしてチームユージの活動に生かせるようにしたい。」と思っています。

 昨年も走らせていただいたのですが、チーム総合監督の宮崎さんをはじめ、チーム内の雰囲気がとても良くてとても楽しいチームです。
 今年は伊藤さんが中心となってレースに臨むことになると思いますが私のできる限りでチームに貢献したいと思います。

 「TeamSUBARU牛若KX」はメーカー系チームだけあってデーターロガーがついており走りの分析ができるのは驚きました。
 私の走りも丸裸になってしまっていると思うと自分の知らない自分の裸を見られているようで・・・快感かも(笑)

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 余談ですが去年は「りんちゃん」こと「阿部 琳」選手がチームの応援に来ていてうれしかったな〜(今年も来てくれないかな〜)



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2009年05月24日

オートスポーツカートシリーズ第2戦(その2)

 レーススタート20分後に起こったマシントラブルのために最下位まで順位を下げてしまった我がチームユージです。
 レースって、なかなかうまくはいかないものですね。

○第3スティント:「よしき」選手
 36秒前半の安定したタイムで周回していました。途中に4号車(ミストラルウインズ)の後ろを走行してスティント中のベスト36秒036を記録し、若さと延びしろ→「将来性」を感じさせる走りをみせてくれました。

 第3スティント:よしき選手、約28分走行、ベストラップ:36秒036(確認できた分)

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○第4スティント:「シャープ(バトン)」選手、約28分走行、ベストラップ:35秒623
 指定給油時間がスタート後70分〜110分の間であり、給油タイミングが他のチームより若干遅かったので一時的に4位まで順位を上げることが出来ました。
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○第5スティント:「フラット」選手、約17分走行、ベストラップ:36秒216(確認分)

いよいよ登場!!第6スティント「つね」選手編を読む?
posted by ugougo-ukyo at 21:20| Comment(5) | TrackBack(0) | レンタルカート | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年05月23日

オートスポーツカートシリーズ第2戦(その1)

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 今日(22日)埼玉県さいたま市にあるサーキット秋ヶ瀬でおこなわれたオートスポーツ・スポーツカートシリーズ第2戦に参戦してきました。

 グリッドは抽選で私がクシを引いて‥‥‥逆ポールポジション(8チーム中8番グリッド)を獲得してしまいました。

 チームのみんなに申し訳ない。

 練習走行終了後にグリッドについて(※写真)レーススタート!
 チームユージのスタートドライバーは秋ヶ瀬のスーパーエースの「シャープ(バトン)選手
 スタートから1コーナーまでに1台をパスして7番手に上がるのを手始めに、他のチームよりいち早く35秒台のタイムを叩き出す等、驚異の追い上げ&オーバーテイクショーを繰り広げ、スタートから10分後には2位まで順位を上げました。

 その後は、約20分までのスティントをこなしてドライバー交代のためピットイン、フラット選手にドライバー交代しました。

 第1スティント:シャープ(バトン)選手、約20分走行、ベストラップ:35秒705(確認できた分)

 第2ドライバーはシャープ選手同様、ここサーキット秋ヶ瀬をホームコースとする「フラット」選手。
 ピットアウト直後に何か不調を訴えて、緊急ピットイン!
 アクセルワイヤーが伸びきってしまってアクセルを踏んでも回転が上がらなくなったようである。
 約2分のリペア時間がとても長く感じました。

 この時にドライバー交代を済ましてしまえばドライバー交代1回消化することが出来たのですが、私の判断ミスで約30秒ロスしてしまいました。
 その影響もあってか、フラット選手のタイムもあまり上がることなくスティント終了となりました。
 第2スティント:フラット選手、約15分走行、ベストラップ:36秒244

 この時点で順位は8位(最下位)まで落ちてしまいました。

 その2に続く。


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2009年05月22日

いよいよ明日開戦!!

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 発表以前から『サーキット秋ヶ瀬で耐久レースがあったら参戦しよう。』とシャープ選手、フラット選手と話していました。

 レンタルカートフェスティバル終了後から『オートスポーツカートシリーズ』開催の話があり、即、参戦を決意。

 そしていよいよ、オートスポーツ・スポーツカートシリーズ第2戦サーキット秋ヶ瀬が明日開催されます。
 
 昨日発売のオートスポーツにも広告が掲載されており、気分も盛り上がってきました。

 明日はいいレースが出来て、いい結果が出るといいな。と思っています。

 で、今週号では『今こそ語ろう、「ブラウンBGP001」の真実をー速さのゆえんは、栃木にあり』という記事が面白かったです。
 ざっくりな内容は「SAF1×ホンダ栃木研究所、そしてR.ブラウン。09F1最強マシン、誕生までのインサイドストーリー」という憶測(いい意味の夢?)記事ですがスーパーアグリにF1最後のロマンを感じていた私には涙モノの記事でした。

 「見たかったなぁ〜本家ホンダとスーパーアグリとのトップ争いを。」

 
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2009年05月21日

ホイール購入しました。

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 チームユージ用カートのホイールを某オークションで入手しました。
 フリーライン製で若干キズがあるようですが使用には問題ない範囲のようです。
 オートスポーツシリーズやレンタルカートフェスティバルのレギュレーションではレンタルカート用のスリックタイヤを装着となっており、レーシングカート用のタイヤとサイズが違うそうで、フロント13cm、リア18cmのホイールです。

 これでスリックタイヤ(購入すれば)とレインタイヤ(購入済み)のホイールが揃って一歩前進といったところでしょうか。

 あとはマフラーとエンジンカバーを入手すればGT1もしくはスーパーレンタルカートクラスへの参戦が現実なモノになってきます。

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2009年05月20日

タイムスケジュール発表

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 次の土曜日に開催される「オートスポーツ東日本スポーツカートシリーズ」第2戦のタイムスケジュールが公式ホームページ「スポーツカート情報局」(←リンク参照)で発表されていました。

 我がチームユージはGT2のみの「レース1」になりました。
 出走8台が同じクラスなのでレースはやりやすいと思っています。
 レース1には前戦3位の「マグナムI」選手が率いる「ミストラルウィンズ(チーム大名)」、マイミクの「ルカ」選手が率いる「ARKC」と目標となるチームがあり、少しずつ緊張してきました。
 また、チーム契約カメラマンの「まち@」さんが応援している「りか姫」選手も同じレースとなるので、どんな走りなのかを見るのが楽しみです。

タイムスケジュールは以下の通りです。
・参加者受付:0800〜0820
・体重測定:〜0825
・ドライバーミーティング:0830〜0900
・公式練習(15分間):0905〜0920
・フォーメーションラップ開始:0935〜
・3時間耐久レース:0940〜1240
・表彰式:1250

 「サーキット秋ヶ瀬スポーツカート耐久シリーズ」としての日程が(多分)変更になっていました。
・第1戦:5月23日(土)
・第2戦:9月21日(月)
・第3戦:10月12日(月)
※第1・3戦はオートスポーツカート耐久シリーズとタブルタイトル開催
 チームとしてはこの「サーキット秋ヶ瀬スポーツカート耐久シリーズ」が今年のメインレースとなります。
 
 特別規則書も発表していますので印刷してよく勉強しないといけませんね。

 オートスポーツ東日本スポーツカートシリーズ第2戦、サーキット秋ヶ瀬まであと3日

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2009年05月19日

%%%CD110燃費編(その38)%%%

 CD110での燃費データー第38回目です。

・通算距離:34527.8km(前回給油時から229.9km走行)
・給油量:4.48l、1L=115円(+3円)
・燃費:51.32km/Lとなりました。(前回より+4.60km/L)
・昨年6月からの通算燃費は40.41km/Lとなりました。

 ついに最高燃費を記録することができました。(これまでの最高燃費は平成19年9月9日、那須高原ツーリング復路時に記録した49.30km/L)
 要因としては昨年12月にキャブレターをPD22に交換したことと、3月に職場の内部異動で通勤時間が午前2時頃と道路が空いているので経済速度での走行が出来ているためと推測しています。
 ガソリン価格は緩やかに上昇中で最安値だった今年1月12日の97円から1リッター辺り18円上昇しています。

 この次(正確には次々回)はハイオクを入れた場合について実験をしてみたいと考えています。

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2009年05月18日

エントリーリスト発表

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 今週末にサーキット秋ヶ瀬で開催されるオートスポーツスポーツカートシリーズ東日本シリーズ第2戦のエントリーリストがスポーツカート情報局(←のリンク参照)で発表されていました。

 GT1クラスには6チームのエントリーそして我がチームユージがエントリーしているGT2クラスには15チームのエントリーがありました。
 第1戦に参加したチームが9チーム、第2戦からエントリーするチームが6チームです。
 第1戦で表彰台に上がった「DES SPEED オカモA」、「く連隊・マリオパーティー」、「ミストラルウィンズ」の名前もあります。
 マイミクのルカさん率いる「ARKC」やカートランド関越の月例杯に参戦している「マグナムI」選手、「ZIEK」選手の名前もあって秋ヶ瀬のコース上で会えるのが楽しみです。

 当日の天気も雨ではないようですし、晴れ渡った空の下で初夏の日差しのような熱いレースを楽しみたいです。

 オートスポーツカートシリーズ東日本シリーズ第2戦サーキット秋ヶ瀬まであと5日!


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2009年05月17日

クロスガーデン前橋

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 次の週末はレースウィークとなるので、今日はメインスポンサーさまのご機嫌を取るために「翔(かける)」と二人でウロウロしています。
 「翔(かける)」が欲しがっていたアンパンマンのオモチャをトイザらスで購入後、ホビーザ・トミーで今シーズンのF1ミニカー2台を予約しました。

 ホビーザ・トミーの近くにショッピングセンターが出来ていたのでおやつでもと思って寄ってみました。

 駒形バイパス沿いに新しく出来た「クロスガーデン前橋」なのですが‥‥広い割にはテナントが半分以下ぐらいしか埋まっていないため、何だか今ひとつな感じって言うか片手落ちな印象を受けました。

 考えてみればこの群馬県ではイオン高崎、イオン太田、ケヤキウォーク(前橋)そしてスマーク伊勢崎とショッピングセンターが乱立・飽和していますからこのあたりで限界がと考えてもいいかもしれませんね。

 などと考える日曜日の午後でした。

 
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2009年05月16日

ラーメン(208杯目)

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 高崎市飯塚町のウニクス高崎の反対側にある「支那そば なかじま」の「しおそば(650円)」を食べてきました。

 スープが優しい塩味で焦がしネギの風味がまたいいですね。
 塩味は難しいけど、私的には好きな一杯です。

 麺は中太麺で茹で加減はやや硬めかな?
 具はネギ、焦がしネギ、メンマとチャーシューです。

 最後はラーメンおじやで完全喫食でしたぁ♪


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2009年05月15日

ケッケッロケロ♪

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 『傘持って出かけた時にはいつも晴れ♪』って感じです。

 幼稚園で傘を持っている子がいるようで「翔(かける)」もメインスポンサーさまと一緒に傘を買ってきました。
 私と「翔(かける)」はカエルが平気というよりも好き♪なのですがメインスポンサーさまは全くダメで「なんでカエルの傘なんだかな。」とちょっと不満なようです。

 しかしながら、本人はとても気に入っています。

 幼稚園に行くときに雨が降っていないのが笑えますが(笑)


posted by ugougo-ukyo at 04:02| Comment(3) | TrackBack(0) | 「翔(かける)」 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする